10kV架空绝缘電(diàn)缆線(xiàn)路的常见事故
2021-03-25 15:07:08 | 来自: 青岛汉河電(diàn)缆销售公司 | 浏览次数:
10kV架空線(xiàn)路的特点是农网線(xiàn)路多(duō)、供電(diàn)半径長(cháng)、全部為(wèi)放射式供電(diàn)線(xiàn)路。经过近年来的农网改造,抗台风及防雷能(néng)力得到增强,但10kV架空線(xiàn)路事故仍时有(yǒu)发生,本文(wén)就10kV架空線(xiàn)路的常发事故进行分(fēn)析,并对10kV架空線(xiàn)路的反事故措施进行探讨,以求提高10kV架空線(xiàn)路的安全运行水平。
10kV架空線(xiàn)路的常见事故及其防范措施
10kV架空線(xiàn)路的常见事故及原因分(fēn)析
根据运行经验,10kV架空線(xiàn)路的常见事故有(yǒu)如下几种:
1.雷击事故
雷击10kV架空線(xiàn)路事故有(yǒu)很(hěn)多(duō)种,有(yǒu)绝缘子击穿或爆裂、断線(xiàn)、配变烧毁等。雷击事故,固然与雷击線(xiàn)路这客观原因有(yǒu)较大关系,而设备缺陷也有(yǒu)莫大关系,分(fēn)析其设备原因主要有(yǒu):
(1)绝缘子质量不过关。尤其是P-15、P-20针式绝缘子质量存在缺陷,近一、两年来,本地區(qū)频频发生雷击针式绝缘子爆裂事故,引起10kV線(xiàn)路接地或相间短路;
(2)10kV線(xiàn)路防雷措施不足。1998年底开始,很(hěn)多(duō)地區(qū)的配電(diàn)变压器都更换了氧化锌避雷器,但一些较長(cháng)的10kV架空線(xiàn)路却没有(yǒu)安装線(xiàn)路型氧化锌避雷器;
(3)导線(xiàn)连接器接触不良。很(hěn)多(duō)地區(qū)以前都习惯使用(yòng)并沟線(xiàn)夹作為(wèi)10kV線(xiàn)路的连接器,甚至连并沟線(xiàn)夹都不用(yòng)而缠绕接線(xiàn),并沟線(xiàn)夹连接或缠绕接線(xiàn)都不是导線(xiàn)的最佳连接,导線(xiàn)连接不良,会经受不住强大雷击電(diàn)流的冲击;
(4)避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置,接地電(diàn)阻大于10欧,卸流能(néng)力低,雷击電(diàn)流不能(néng)快速流入大地。
10kV架空绝缘電(diàn)缆線(xiàn)路的常见事故
2.台风吹倒杆塔事故
按最大设计风速25米/秒(miǎo)设计的杆塔,刮10级以下台风,杆塔是没问题的,台风刮倒杆塔的原因主要有(yǒu):
(1)10kV線(xiàn)路及杆塔没有(yǒu)按设计要求施工,杆塔基础不牢固或埋设不够深;
(2)台风风速超过最大设计风速。10级台风的风速為(wèi)25米/秒(miǎo),11级台风的风速為(wèi)30米/秒(miǎo),12级台风的风速為(wèi)33米/秒(miǎo)。
3.外力破坏事故
外力破坏亦是10kV架空線(xiàn)路的多(duō)发事故之一,这类事故,根据破坏形式可(kě)分(fēn)為(wèi):
(1)車(chē)辆碰撞触引起10kV架空線(xiàn)路倒杆(塔);
(2)风筝碰触引起10kV架空線(xiàn)路相间短路速断跳闸;
(3)铁塔的塔材、金具被盗引起杆塔倾斜或倒杆(塔);
(4)杆塔基础或拉線(xiàn)基础被掏空、破坏,引起倒杆(塔);
(5)违章建筑的工具或材料碰触导線(xiàn)引起相间短路速断跳闸。
4.線(xiàn)路过载运行或导線(xiàn)连接器接触不良引起发热、断線(xiàn)事故。
5.線(xiàn)路设备残旧,使用(yòng)年限長(cháng),设备存在缺陷,引发相关事故。
以上分(fēn)析的是一些常见的10kV架空線(xiàn)路事故,这些事故,对線(xiàn)路的危害极大,给当地工农业生产造成较大的损失,给当地居民(mín)生活带来不便。下面就如何减少10kV線(xiàn)路的事故,保障線(xiàn)路安全运行谈谈反事故措施。
反事故措施
1.防雷击反事故措施
(1)更换、安装支柱式绝缘子或瓷横担。雷击10kV架空線(xiàn)路针式绝缘子事故,是最多(duō)见的设备事故,造成这类事故的原因除了本地區(qū)雷暴日多(duō)之外,针式绝缘子质量不过关也是主要原因,前几年我们采用(yòng)和安装的P-15、P-20单裙、双裙及多(duō)裙针式绝缘子,经运行证明,该产品质量低劣,耐雷水平低,可(kě)以将这类绝缘子更换為(wèi)支柱式绝缘子或瓷横担,新(xīn)架10kV線(xiàn)路亦应选用(yòng)支柱式绝缘子或瓷横担,运行经验证明,支柱式绝缘子和瓷横担的耐雷水平及产品质量比P-15和P20针式绝缘子好得多(duō);
(2)安装氧化锌避雷器。在空旷的地區(qū),由于没有(yǒu)高大建筑物(wù)引雷,雷直击線(xiàn)路是常有(yǒu)的事,所以宜在空旷的10kV架空線(xiàn)路上安装線(xiàn)路型氧化锌避雷器,新(xīn)安装的配网设备如配变、柱上开关、電(diàn)缆头等也必须安装氧化锌避雷器,以加强对10kV線(xiàn)路及设备的防雷保护;
(3)选用(yòng)安普線(xiàn)夹。在今后的10kV線(xiàn)路改造和检修中,逐步淘汰并沟線(xiàn)夹作导線(xiàn)连接器,并严禁不用(yòng)線(xiàn)夹而缠绕接線(xiàn),应选用(yòng)连接性能(néng)较好的安普線(xiàn)夹;
10kV架空線(xiàn)路的常见事故及其防范措施
(4)检查、整改接地装置。定期检查测量10kV線(xiàn)路上接地装置的接地電(diàn)阻,不合格的给予整改,保证接地電(diàn)阻值不大于10欧。新(xīn)安装的10kV線(xiàn)路接地装置接地電(diàn)阻也不宜大于10欧,与1kV以下设备共用(yòng)的接地装置接地電(diàn)阻不大于4欧。
2.防止台风所造成的事故
(1)对10kV線(xiàn)路杆塔应定期进行检查,制定完善的检查制度,对不够牢固的杆塔及时进行加固基础或增加拉線(xiàn)。新(xīn)立杆塔应严格按设计要求施工;
(2)适当提高最大设计风速,华南地區(qū)可(kě)以按30米/秒(miǎo)最大风速设计。
10kV架空绝缘電(diàn)缆線(xiàn)路的常见事故
3.防外力破坏措施。根据上面提到的10kV線(xiàn)路外力破坏事故类型及原因,采用(yòng)如下措施:
(1)為(wèi)杜绝或减少車(chē)辆碰撞杆塔事故,可(kě)以在交通道路边的杆塔上涂上醒目的反光漆,以引起車(chē)辆驾驶员的注意;
(2)加强对中小(xiǎo)學(xué)生的宣传教育,在10kV線(xiàn)路旁设置醒目的禁止警示牌,禁止在10kV線(xiàn)路两旁300m范围内放风筝;
(3)加强打击破坏盗窃10kV線(xiàn)路塔材及金具的力度,力求得到当地公安、治保部门的配合,制定有(yǒu)效的措施和具體(tǐ)防范方案,设置专门部门负责实施,对破坏、盗窃10kV電(diàn)力设施的破坏分(fēn)子进行严厉的打击;
(4)运行部门定期巡视检查10kV線(xiàn)路的杆塔基础、拉線(xiàn)基础和违章建筑物(wù),对掏空的杆塔基础、拉線(xiàn)基础进行及时维修,对存在缺陷的设备及时处理(lǐ)和检修,对违章建筑物(wù)进行清理(lǐ)整顿。
4.技术运行部门应密切注意各10kV馈線(xiàn)的负荷情况,及时调整割接各馈線(xiàn)的负荷,严禁線(xiàn)路超载运行。
5.在负荷高峰期运用(yòng)红外線(xiàn)测温仪测量导線(xiàn)连接器的温度,一旦温度异常,立即进行处理(lǐ),避免高温熔断导線(xiàn)。
6.对電(diàn)杆驳接口、铁塔、配变台架进行周期除锈上油,加强杆塔及金具的防护,提高10kV線(xiàn)路的安全运行水平。
7.在10kV線(xiàn)路上安装短路故障指示器,即使10kV線(xiàn)路发生短路故障,也能(néng)快速查出故障点及时排除,降低事故损失。
10kV架空線(xiàn)路的安全运行水平直接影响電(diàn)力企业的经济效益,是与用(yòng)電(diàn)客户密切相关的事情,電(diàn)力企业除采取相应的技术和管理(lǐ)措施防止事故的发生和及时消除缺陷外,还应积极发挥当地政府、传媒和广大群众的作用(yòng),加大宣传、查处和打击力度,起到群防群管的作用(yòng),减少事故的发生,确保電(diàn)网安全运行,更好地為(wèi)当地经济建设服務(wù)。